Publié par Guy de Laferrière le 26 avril 2024
Leur technique était bien rodée et leur butin… conséquent et peu banal : 11 km de rails de chemin de fer dérobés entre le 15 et 19 août 2023. Voilà le délit pour lequel comparaissent ce jeudi devant le tribunal correctionnel de Cahors (Lot) trois suspects, un agent de la SNCF, membre d’une équipe de maintenance, et deux complices, membres de la communauté des gens du voyage, déjà connus de la justice. Ils avaient été interpellés le 7 novembre 2023, après une enquête de trois mois, à Cahors et à Tournefeuille (Haute-Garonne), commune de l’agglomération de Toulouse. Les trois suspects de 29, 46 et 64 ans sont jugés pour association de malfaiteurs, escroquerie, faux et usage de faux. 566 tonnes de rails avaient été dérobées à l’État.
Le 24 août 2023, l’entreprise SNCF Réseau déposait plainte au commissariat de Cahors pour le vol d’une très grande quantité de rails stockés dans l’ancienne gare de fret de la ville. « Dès le lendemain, les enquêteurs du commissariat découvraient que cette opération avait été rendue possible grâce à la production d’un faux bon d’enlèvement à l’en-tête de la société de chemin de fer, explique le parquet de Cahors, chargé de diriger l’enquête. Les investigations menées permettaient non seulement d’identifier l’individu ayant produit le document, un employé de la SNCF, mais également d’intercepter le métal avant qu’il ne soit fondu et expédié vers l’Espagne. Très rapidement, des suspects spécialistes de la récupération et de la revente de métaux étaient identifiés. » […]
Le Parisien via fdesouche
