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carburant

  • Pénurie volontaire de carburant : avec un salaire proche des 70 000€ bruts annuels, les ouvriers des raffineries Total sont bien au dessus du salaire médian en France.

    Publié par Guy Jovelin le 11 octobre 2022

    Concarneau. La pénurie d'essence atteint la ville - Brest.maville.com

    Les communistes très bien payés de la CGT n’en ont jamais assez : parfaitement égoïstes, ils sont près à mettre dans le plus grand embarras les travailleurs français pour leur petit intérêt.  C’est une mentalité à part, typique de leur idéologie.
    On notera la complaisance du gouvernement face à cette prise d’otage.

    « On a vu partout des queues interminables dans des stations-services. On a vu des scènes tendues entre automobilistes. On a vu un scénario bien huilé se répéter une nouvelle fois : quelques grévistes prendre en otage des centaines de milliers de personnes.

    Il n’est pas courant que le secrétaire général du 1er syndicat de France désavoue les pratiques du deuxième. Pourtant, c’est ce qui s’est passé samedi matin quand Laurent Berger, au nom de la CFDT et au micro de « On n’arrête pas l’éco », a vertement reproché à la CGT de mener une grève préventive chez TotalEnergies, sans même chercher à négocier.

    C’est bien ce que l’on a sous les yeux : une date de négociation sur les salaires avait été calée, c’était prévu en novembre, date que Total s’est déclaré hier prêt à avancer à tout de suite. Bien sûr, il y aura à la fin une forte hausse des salaires chez TotalEnergies ; Mais la CGT fait grève pour exiger 10% de revalorisation, sans discuter.

    Du coup, il est utile de connaître précisément l’enjeu de ce conflit.

    L’ouvrier en 3/8 en raffinerie TotalEnergies en Normandie a un salaire brut annuel de 40.000 euros bruts, auxquels s’ajoutent des primes de poste et d’ancienneté ainsi que d’autres éléments variables. Sans oublier l’intéressement et la participation. Le total est plus près de 70.000 euros bruts par an que de 60.000, et la participation sera beaucoup beaucoup plus élevée cette année, avec les résultats exceptionnels de la société. Ces chiffres sont évoqués par l’entreprise, on imagine que s’ils ne sont pas exacts, la CGT les démentira.

    Tout cela, c’est bien au-dessus du salaire médian en France. Sans oublier le droit à 5 ans de préretraite payés par l’entreprise pour pénibilité.

    Alors, attention : il ne s’agit en aucun cas de dire que ces salaires sont trop élevés par rapport à la qualification et aux postes occupés : on ne se permettra pas de porter un tel jugement – même si j’ai une petite idée de la réaction de nos auditeurs quand ils entendent ces chiffres ! Il s’agit juste de constater les pouvoirs exorbitants que donne depuis des années la capacité de bloquer un pays, avec toujours l’étrange soutien d’une partie de l’opinion. » (de Dominique Seux – source)

  • Carburant : le Parti de la France exige des mesures contre la hausse et les blocages.

    Publié par Guy Jovelin le 06 janvier 2020

    L’image contient peut-être : plein air

    Au moment où le prix du Diesel connait une hausse constante particulièrement pénalisante pour les Français les plus modestes et pour ceux qui ont besoin de leurs véhicules pour travailler, considérant, par ailleurs, que celui de l'essence pourrait prochainement fortement remonter du fait des tensions extrêmes qui agitent le Proche Orient et la région du Golfe, le Parti de la France demande au gouvernement de prendre toutes les mesures nécessaires au maintien du pouvoir des ménages en matière d'achat de carburant en procédant à une réduction rapide et significative des taxes qui pèsent sur les prix.

    Il demande également aux autorités publiques de réprimer avec la plus grande fermeté toute tentative de blocage des raffineries et des dépôts d'essence après les appels des syndicats révolutionnaires à des actions qui, si elles devaient être suivies, relèveraient du sabotage de l'économie française et de l'entrave à la liberté de circuler.


    Jean-François Touzé Délégué général du Parti de la France.