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sos méditerranée

  • Lyon : la mairie EELV va voter une subvention de 14 000 euros pour SOS Méditerranée afin de financer une journée de sauvetage des migrants en mer

    Publié par Guy de Laferrière le 07 novembre 2022

    Ce jeudi, les élus de la Ville de Lyon doivent voter une subvention destinée à SOS Méditerranée. Cette dernière aura sûrement un impact médiatique plus retentissant qu’à l’accoutumée, puisqu’il s’agit de l’association dont parlait le député LFI Carlos Martens Bilongo lorsque il a été interpellé par le RN Grégoire de Fournas.

    L’occasion pour Grégory Doucet de faire une allusion au “Qu’ils retournent en Afrique” du parlementaire RN, suspendu 15 jours de l’Assemblée nationale pour ses propos jugés racistes. Puisque la subvention de 14 000 euros appelée à être votée ce jeudi à Lyon correspondra au financement d’une journée en mer du navire l’Océan Viking pour mener des opérations de recherche et de sauvetage des embarcations de migrants.

    Les écologistes attendent toutefois de SOS Méditerranée, basée dans le 3e arrondissement de Lyon, un suivi de leurs actions : la mairie lui fait un chèque à condition de recevoir en retour “un bilan qualitatif et financier du projet subventionné dans un délai de 6 mois à compter de sa réalisation“.

    En six ans, SOS Méditerranée indique avoir secouru en mer plus de 36 000 migrants dont 7000 enfants. Son navire l’Océan Viking cherche actuellement un port européen pour pouvoir débarquer ses passagers.

    Lyon Mag via fdesouche

  • SOS Méditerranée : le ministre des Solidarités assure que « la France est prête à accueillir » les migrants

    Publié par Guy de Laferrière le 04 novembre 2022

    Jean-Christophe Combe fait valoir une « question d’humanité », insistant sur « une situation humanitaire épouvantable ».

    Le ministre des Solidarités, Jean-Christophe Combe, a assuré qu’il s’agissait là d’une « question d’humanité » et que la France était « prête ».

    « C’est une question d’humanité avant tout. La France est prête à les accueillir comme n’importe quel pays », a encore fait savoir Jean-Christophe Combe, insistant sur « une situation humanitaire épouvantable » : « On ne va pas les laisser mourir en pleine Méditerranée sur un bateau. »

    « Quand on écoute le RN, on a l’impression que ces migrants étaient en croisière », a enfin attaqué le ministre.

    Le Figaro via fdesouche

  • Grand remplacement

    Publié par Guy Jovelin le 10 novembre 2021

    Grand remplacement

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    Lu sur le blog d’Yves Daoudal :

    Le navire Sea Eye 4 a débarqué hier en Sicile plus de 800 « migrants ».

    Le navire Ocean Viking de SOS Méditerranée a récupéré 45 puis 94 « migrants » dans la seule matinée d’aujourd’hui.

    D’autre part on apprend que Open arms a un nouveau navire, quatre fois plus grand que le précédent : il y a au moins 300 places, et 26 lits hospitaliers, et 31 membres d’équipage. Le bateau a été acheté par un « philanthrope argentin », Enrique Piñeyro.

    Médecins sans frontières a également un nouveau bateau, et « Mediterranea saving humans » va lancer le Mare Ionio 2.

    Tous ces bateaux vont ramasser des « migrants » sur la côte libyenne. Ils vont aux limites des eaux territoriales, où les passeurs savent que ces bateaux ratissent.

    Ce sont purement et simplement des entreprises de transports de voyageurs, à cela près que les voyageurs voyagent gratuitement, et sont accueillis en Europe alors qu’ils n’y ont aucun droit.

    Il est donc parfaitement hypocrite de prétendre qu’on lutte contre l’immigration clandestine quand on laisse faire, et qu’on promeut, ce genre d’entreprises. Pire encore, il est clair que les « sauveteurs » sont en liaison avec les passeurs (qui font payer 13.000€ chacun des si pauvres réfugiés), autrement dit avec des réseaux criminels.

    Subsidiairement, l’immense majorité des « migrants » « sauvés » par ces bateaux sont musulmans.

    Il s’agit donc d’entreprises du Grand Remplacement, financées par des gens qui mettent leur fortune au service de l’invasion et de la destruction de l’Europe (chaque journée en mer du seul Ocean Viking coûte 14.000 €.). C’est purement satanique. Avec la bénédiction du pape qui en voudrait davantage encore.

     

    Source : lesalonbeige

  • Le maire écolo de Bordeaux signe un partenariat avec SOS Méditerranée et son « Ocean Viking », seul navire de secours aux migrants en Méditerranée centrale

    Publié par Guy Jovelin le 08 mai2021

    Lundi 3 mai 2021 à l’hôtel de ville, Pierre Hurmic Maire de Bordeaux, Jean-Jacques Puyobrau Maire de Floirac et Edwige Lucbernet, Première adjointe au Maire de Bègles ont signé la charte d’adhésion à l’association SOS Méditerranée en présence de son président François Thomas.

    Des collectivités solidaires

    Au travers de cette démarche, les trois villes s’associent moralement aux actions de SOS Méditerranée, dont l’objectif est de sauver des vies, protéger les rescapés et sensibiliser l’opinion publique sur le drame humain qui se joue en Méditerranée. Bordeaux, Floirac et Bègles rejoignent ainsi la plateforme des collectivités solidaires avec SOS Méditerranée qui regroupe aujourd’hui près d’une soixantaine de collectivités françaises. Ce soutien a vocation également à se matérialiser par une convention de partenariat.

    L’engagement

    Bordeaux
    La Ville de Bordeaux a pu, à l’occasion d’une réunion de travail réunissant les représentants de SOS Méditerranée et les élues de la Ville Céline Papin Adjointe au Maire chargée des coopérations territoriales, européennes et internationales, Sylvie Schmitt Adjointe au Maire chargée de l’éducation, de l’enfance et de la jeunesse, Harmonie Lecerf Adjointe au Maire chargée de l’accès aux droits et des solidarités, Tiphaine Ardouin Conseillère municipale pour les relations internes et éthiques et Pascale Roux Conseillère municipale pour la solidarité internationale, travailler à la définition d’actions conjointes en matière d’information et de sensibilisation sur la réalité des parcours migratoires (notamment dans le milieu scolaire) et d’accueil et d’intégration des personnes exilées.

    Floirac
    La Ville de Floirac signe ainsi ce jour une convention triennale de partenariat et de soutien humanitaire avec des obligations réciproques, confirmant une inclusion totale des valeurs et actions portées par l’association au sein-même des politiques éducatives de la Ville. Ces thématiques ont été abordées lors d’un entretien en début d’après-midi entre François Thomas, Jean Jacques Puyobrau et deux de ses adjoints (Jean Claude Galan pour l’éducation et Nathalie Lacuey pour la jeunesse et politique de la ville). L’occasion également d’échanger sur les dispositifs d’éducation à la citoyenneté mis en place.

    Bègles
    A travers la signature de cette charte par Edwige Lucbernet, 1ère adjointe au Maire Clément Rossignol Puech, la Ville de Bègles réaffirme son attachement aux valeurs de solidarité, de générosité, d’accueil et de défense des migrants qui fondent l’action de SOS Méditerranée. Son soutien à l’association se traduira par un vote en Conseil municipal le 18 mai pour l’adhésion de la Ville à la plateforme des collectivités solidaires avec SOS Méditerranée. Par ailleurs, l’exposition « Lesbos, la honte de l’Europe » réalisée par l’association béglaise du Théâtre Le Levain, sera présentée à Bègles courant mai sur les grilles du Parc Mussonville. Dans cette île grecque, le camp Moria devint le plus grand camp de réfugiés en Europe abritant plus de 18 000 personnes dans des conditions abominables en décembre 2019. Le camp a été détruit par un incendie en septembre 2020. La vingtaine de photos de l’exposition, issues du fonds de l’AFP, illustrent l’édition hongroise du livre signé par Jean Ziegler (Vice-président du comité consultatif du Conseil des droits de l’Homme des Nations unie) co-éditée par Le Levain.

    L’association SOS Méditerranée

    SOS Méditerranée est une association civile européenne de sauvetage en mer, créée en 2015 et constituée de citoyens mobilisés face à l’urgence humanitaire en Méditerranée. Depuis 2014, plus de 20 000 personnes ont péri en mer Méditerranée, d’après les données de l’Organisation Internationale des migrations, sans compter toutes celles qui ont sombré sans témoin.

    L’action de l’association s’inscrit dans le strict respect et l’application du droit maritime international et du droit humanitaire. Comme le stipule la Convention SOLAS, Convention internationale sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, “Tout navire a l’obligation de porter assistance sans délai à une personne en détresse en mer”

    Bordeaux.fr via fdesouche

  • Du « pognon de dingue » pour les migrants…

    Publié par Guy Jovelin le 30 juin 2020

    SOS-Méediterranee.jpg

    La chronique de Philippe Randa

    Le bateau SOS Méditerranée, célèbre pour son « action humanitaire dans le sauvetage des migrants en mer » (ou, au choix, pour sa « complicité au trafic d’êtres humains »), reprend du service après trois mois d’arrêts.

    « Nous sommes très contents (de pouvoir redémarrer) », a déclaré à Keystone-ATS un des porte-paroles de sa section suisse qui larmoie sur les derniers mois particulièrement meurtriers pour les migrants…

    Le site swissinfo.ch nous apprend ainsi que « le bateau était bloqué depuis trois mois, d’abord pour évaluer la situation face au coronavirus et ensuite pour préparer le nouveau dispositif après la fin d’un partenariat de plusieurs années avec Médecins Sans Frontières (MSF). Quelques semaines après le retour du navire, les deux ONG avaient relayé leurs divergences, alors qu’elles avaient sauvé depuis 2016 plus de 30 000 personnes. »

    En trois coups de cuillères humanitaires, SOS Méditerranée a donc trouvé de quoi monter son propre dispositif de santé pour prendre en charge les « chances pour l’Europe » (sic !) : un médecin et des infirmiers pourront désormais disposer de « deux salles de consultation et de soins entièrement dotées, sur l’unité d’hospitalisation pour six personnes et sur le dispositif de stockage de médicaments. »

    C’est que « les soins pour (les) migrants sont indispensables et ils ont un “coût” », a indiqué l’ancien conseiller aux États Dick Marty, membre du Conseil de fondation de SOS Méditerranée.

    On s’en doute… On aimerait bien toutefois connaître la provenance des moyens trouvés si rapidement par l’ONG. De généreux donateurs privés ou des fonds européens qui vont faire défaut… aux Européens ?

    Qu’en pensent nos médecins, infirmiers et aide-soignants ?

     

    Source : synthesenationale