SNCF : jugé sexiste et “archaïque”, l’entreprise supprime un pictogramme représentant une femme changeant son bébé

Publié par Guy Jovelin le 22 janvier 2023

Koba 22/01/2023 à 12h31

La fin des pictogrammes sexistes dans les trains TGV-Intercités ? C’est ce qu’a assuré la SNCF en ce début de nouvelle année.

Une femme en train de changer son enfant. C’est ce que représente un pictogramme dessiné sur certaines portes de trains. Une silhouette féminine bien cliché (vêtue d’une robe) et seule à être attelée à cette tâche. Il y a de quoi s’interroger sur l’absence de silhouette masculine sur ce visuel…

C’est d’ailleurs cela qu’a pointé du doigt le nécessaire compte militant Pépite Sexiste. Sensibilisant très régulièrement au sexisme ordinaire et aux stéréotypes diffusés par le marketing, le compte a partagé l’image en question, auréolée d’un commentaire ironique : “Qui d’autre qu’une maman pour changer les couches de bébé ?”.

A côté de cette fausse interrogation qui fait rire jaune, un hashtag bien senti : #chargementale. Charge bien considérable effectivement si, en 2023 toujours, l’on estime que ce sont aux mères de s’occuper de leurs enfants et à personne d’autre. Un épinglage qui n’a pas manqué de faire réagir.

La SNCF répond

Ce pictogramme sera donc bientôt de l’histoire ancienne, à en croire le directeur. A sa place, que voit-on ? Un pictogramme représentant tout simplement… un bébé. C’est déjà un peu mieux.

(…) Terra Femina via fdesouche

Grève dans de nombreux secteurs le 19 janvier 2023 – A la SNCF ce ne sera que le début des perturbations

Publié par Guy de Laferrière le 15 janvier 2023

Auteur : Pierre-Alain Depauw

Le jeudi 19 janvier, de très nombreux secteurs seront affectés par le mouvement de grève lancé contre le projet de réforme des retraites : éducation, santé, routiers, RATP, SNCF, compagnies aériennes, taxis, convoyeurs de fonds, stations essence,…

Le spectre des stations essences vides durant des semaines repointe son nez car les syndicats du secteur pétrolier ont déjà déposé des préavis de grèves qui vont de 24 heures le 19 janvier à 72 heures début février, avec un possible blocage des raffineries.

L’approvisionnement des distributeurs de billets de banque pourrait également devenir un souci si les transporteurs de fonds se joignaient au mot d’ordre de « grèves illimitées » lancé par la branche Transports et logistique de Force ouvrière.

Du côté de la SNCF, le communiqué de l’intersyndicale – CGT, Unsa, Sud-Rail, CFDT – affirme : « Dans le ferroviaire, les organisations syndicales (…) affirment leur volonté de construire une offensive (…) la plus forte afin de faire céder le gouvernement« . Les syndicats étudient « des modalités d’action allant au-delà de 24 h après la journée du 19 janvier« , ce qui pourrait se traduire par des consignes de grève illimitée.

Il faut dire que les syndicats du secteur ferroviaire n’ont guère d’autre choix, largement dépassés par leur base qui s’organise sans eux. C’est ainsi qu’à la fin de l’année 2022 avait été lancée une grève des contrôleurs de la SNCF mise en place par un collectif constitué hors de tout syndicat.

Lors de ces vœux de Nouvel An, Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, avait avertit les autorités politiques que le projet de réforme des retraites entraînerait « une réaction vive » parmi le personnel de la SNCF qui pourrait « perturber l’entreprise« . C’est un euphémisme. Une fois de plus, les usagers du rail risquent bien de rester à quai pendant de nombreuses journées.

 

Source : medias-presse.info

Vous comptiez prendre le train pour fêter Noël en famille ce week-end ?

Publié par Guy de Laferrière le 20 décembre 2022

Thomas Joly

 

Vous comptiez prendre le train pour fêter Noël en famille ce week-end ? C'était sans compter sur les contrôleurs inféodés aux syndicats communistes CGT et Sud-Rail qui ont déposé un préavis de grève pour vous emmerder. Vous savez, ces contrôleurs toujours zélés quand il s'agit de mettre une amende à un petit Blanc isolé mais qui disparaissent dès qu'une bande d'allogènes sans titres de transport fout le bordel dans un wagon.

Alors que le SNCF est chaque année déficitaire de plusieurs milliards d'euros et renflouée avec l'argent du contribuable, la libre circulation des trains et des voyageurs est systématiquement perturbée par des raclures bolcheviques avec la bénédiction de nos gouvernants.

Le Parti de la France propose d'en finir avec le droit de grève des cheminots et de dissoudre l'ensemble de leurs syndicats, officines de sabotage des transports publics.

Thomas JOLY - Président du Parti de la France

 

 

 

 

 

 

 

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« Grève surprise » à la SNCF

Publié par Guy de Laferrière le 15 décembre 2022

On nous a annoncé, voici quelques jours, une « grève surprise » à la SNCF.

Comme si c’était une « surprise » puisqu’à chaque période avant les fêtes, la SNCF se met en grève, et nous pouvons déjà le prévoir pour les réveillons de Noël et du Nouvel An.

Il serait temps de réglementer le droit de grève des services de l’État dans les transports, d’autant plus que, « transition écologique » oblige, l’État nous incite à abandonner la voiture pour le train et les transports en commun.

Comment voulez-vous que l’on y adhère alors que trains et métros sont soit en travaux, soit en surcapacité, soit en grève.

Ce pouvoir de nuisance se retrouve également à EDF lorsque quelques grévistes bloquent le pays, en utilisant le « droit constitutionnel à la grève », juste au moment où la remise en route des centrales nucléaires demande, faute d’entretien durant la période Covid, un effort de leur service au risque de se retrouver cet hiver avec des coupures et de nombreux Français qui vont grelotter.

Sans compter les entreprises qui devront se mettre en chômage technique, voire cesser définitivement leur activité.

Lorsque nous avons des locataires, voire des squatters, qui ne paient pas leur loyer, l’État a bien prévu ce qu’on appelle la « trêve hivernale » du 1^er novembre au 31 mars.

Pourquoi ne pas l’appliquer également dans ce cas-là et interdire en même temps les grèves dans la production d’énergie ?

Concernant le transport, nous pourrions également le réglementer en l’interdisant du vendredi soir au lundi matin et pendant les périodes de fête.

D’autant que ces restrictions toucheraient une partie de salariés plutôt « bien lotis » et qui ne sont pas à plaindre.

D’ailleurs, la loi existe déjà puisqu’elle prévoit que des restrictions doivent être apportées dans trois cas :

– En cas d’atteinte à l’ordre public,

– En cas de nécessité absolue d’assurer le respect du service minimum,

– En cas de nécessité absolue d’assurer la sécurité.

Il suffirait donc de préciser plus clairement les interdictions en sachant que, chez nos voisins allemands, les fonctionnaires ou agents du service public n’ont, quant à eux, pas du tout le droit de grève !

 

Source : les4verites

 

 

Auteur Goudron Claude

Confrontée à une hausse des agressions et incivilités, la SNCF va lancer une campagne de sensibilisation

Publié par Guy de Laferrière le 04 novembre 2022

lionel 04/11/2022 à 15h04

 

Après avoir constaté une hausse des incivilités ou agressions à l’encontre de ses agents en 2022, la SNCF va lancer une campagne de sensibilisation “pour appeler au respect dans les trains“, a annoncé SNCF Voyageurs. En 2021, “5 330 actes de violence verbales ou physiques soit 14 actes par jour” ont été commis à l’encontre d’un agent de la SNCF, a recensé le groupe.

Parmi tous ses incidents, 900 ont donné lieu à une déclaration d’accident de travail et sur les six premiers mois de l’année 2022, le phénomène est en hausse de 9% par rapport à 2021 détaille le communiqué de SNCF Voyageurs.

On remarque “qu’une tension s’installe” depuis début de 2022, constate Patrick Auvrèle, directeur sécurité de SNCF Voyageurs. “Les remontées de nos agents nous ont fait dire qu’il fallait qu’on porte la connaissance de ces évènements au grand public”, a-t-il ajouté.

SNCF Voyageurs va donc lancer une campagne d’affichage sur les panneaux digitaux des grandes gares et les réseaux sociaux pour témoigner sa “solidarité envers les agents qui sont confrontés à ces actes” et lancer “un appel à tous à se respecter“. Les agressions ont lieu “sur l’ensemble du territoire et sur toutes les catégories de train“, a indiqué Patrick Auvrèle.

La Provence via fdesouche